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ISO4210車架垂直力疲勞試驗機

產(chǎn)品簡介

ISO4210車架垂直力疲勞試驗機模擬自行車在實際騎行過程中,在不同的路況下,由于騎行人的自重會對鞍座產(chǎn)生一定的壓的力,會通過鞍管傳遞到車架上,尤其是在較顛簸路面上騎行時,車架上受到的力就比較大和頻繁,因此車架的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。

產(chǎn)品型號:
更新時間:2019-07-08
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
訪問量:1221
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ISO4210車架垂直力疲勞試驗機

一、試驗原理:

模擬自行車在實際騎行過程中,在不同的路況下,由于騎行人的自重會對鞍座產(chǎn)生一定的壓的力,會通過鞍管傳遞到車架上,尤其是在較顛簸路面上騎行時,車架上受到的力就比較大和頻繁,因此車架的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。本試驗機是根據(jù),iso4210, EN14764相關(guān)疲勞試驗相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,整個試驗系統(tǒng)通過PLC自動控制,當(dāng)施加在車架上的試驗力達(dá)到設(shè)定的力量時自動返回。 

二、主要技術(shù)參數(shù):

1、傳感器容量: 5000N

2、荷重元分辨率:  1/10,000

3、試驗力:600N-1500N 可設(shè)定

4、力量控制精度:   0-5%(動態(tài))

5、測試頻率: 0-1Hz(可調(diào)整)

6、試驗次數(shù):0-999,999 次可設(shè)定

7、加載方式: 氣動加載

10、配備獨立電控箱,

14、電源:220V

15.采用觸摸屏程序控制,

16、機器主體為鋼構(gòu)件,強度高,不易變形。

 

三、安操作注意事項

1設(shè)備要放置平穩(wěn),防止振動移位。

2、開機前先檢查固定架緊固螺絲,確保鎖緊;

3、不同長度的測試樣品可通過手輪調(diào)節(jié)測試的長度空間;

4、不允許超負(fù)荷、超速使用設(shè)備;

5、樣品安裝要緊固,測試完成后要將測試樣品卸下;

6、應(yīng)定期進行擦拭保養(yǎng),加潤滑油;

7、 本機可無人看守長時間工作,但是要經(jīng)常巡查測試情況,有問題要及時停機。

8、氣源穩(wěn)壓罐壓力不能超過0.8MPA

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